Знижений податок на придбання емісійно чистого транспортного засобу

BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) — це одноразовий податок, який сплачується при купівлі нового авто або мотоцикла.
Його розмір залежить від типу транспорту і рівня викидів CO₂.

До 2025 року емісійно чисті авто (електричні, водневі) мали повну або часткову пільгу — тобто платили менше або взагалі не платили BPM.

З 1 січня 2025 ввели такі правила:
• Звичайні електроавто платили €667
• Особливі електроавто (кемпери, автобуси для перевезення людей з інвалідністю) платили 37,7% від каталожної ціни — тобто значно більше
• Електромотоцикли — 9,6% або 19,4% залежно від ціни
• Бензинові/дизельні авто — BPM залежить від рівня CO₂-викидів

Це створювало несправедливу ситуацію, коли, наприклад, електричний кемпер міг обкладатися більшим податком, ніж дизельний бус.

У квітні 2025 уряд вирішив тимчасово знизити BPM для всіх емісійно чистих авто і мотоциклів: • Електроавто: €667 • Електромотоцикли: €200

Це рішення діє заднім числом на весь 2025 рік. Уряд хоче продовжити ці знижені ставки до кінця 2030 року, щоб стимулювати перехід на екологічний транспорт і забезпечити справедливе оподаткування.

Зниження транспортного податку для легкових автомобілів з нульовим рівнем викидів

Motorrijtuigenbelasting — це регулярний податок на володіння авто, також відомий як wegenbelasting (дорожній податок), який власники авто сплачують щокварталу або щороку.
Його розмір залежить від: типу авто, його ваги, типу пального, регіону проживання.

Емісійно чисті автомобілі важче паливних через важкі акумулятори, що робить податок для них високим, і щоб це трохи компенсувати діє знижка 25% на цей податок до кінця 2029 року.

Уряд пропонує збільшити знижку з 25% до 30% у 2026–2028 роках.
У 2029 знижка повернеться до 25%.
А з 2030 — її взагалі скасують.